11 research outputs found

    Mix Design For Oil-Palm-Boiler Clinker (OPBC) Concrete

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    An experimental investigation was conducted in mix design for lightweight concrete using Oil-Palm-Boiler Clinker (OPBC) as coarse aggregate. ACI mix design as used for normal weight concrete and mix design methods as used for lightweight concrete were employed to obtain the target compressive strength at 28-day and was found to be lower than the target strength for OPBC concrete. It was confirmed that the above established mix design methods couldn’t be used in this new OPBC concrete. Through trial mixes, the acceptable mix designs of this new concrete were obtained. The properties obtained from the acceptable mix designs were slumps of 40 to 100mm, demoulded densities of 1845 to 1980 kg/m3 and the 28-day compressive strengths of 27 to 35MPa.Keywords: Oil-Palm-Boiler Clinker (OPBC), Solid Waste, Mix Design, Lightweight Concrete, Compressive Strengt

    Étude expĂ©rimentale de la formulation de mortier a base de sable silteux du Togo et de liant de sachets plastiques type « voltic »

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    La prĂ©sente Ă©tude est destinĂ©e Ă  valoriser les dĂ©chets plastiques par la recherche d’une formule optimale de mortier Ă  base de sable silteux du Togo et de sachets plastiques fondus du type « voltic » offrant des propriĂ©tĂ©s mĂ©caniques optimales. Trente six (36) Ă©chantillons de mortier Ă  base de mĂ©lange de sable silteux et de liant de sachets plastiques Ă  des dosages variant de 7% Ă  28% ont Ă©tĂ© prĂ©parĂ©s et soumis aux essais physiques et mĂ©caniques aprĂšs imbibition ou non dans de l’eau. Il ressort des rĂ©sultats que le dosage en liant de sachets plastiques offrant de rĂ©sistance optimale en compression (σc), au fendage (τd), en traction par flexion (σf) et par fendage (σd) varient de 16% Ă  22% avec des rĂ©sistances Ă  la rupture respectives d’environ 10,3 MPa (Ă  22%), 2,2 MPa (Ă  16%), 5,3 MPa (Ă  18%) et 1,4 MPa (Ă  16%). Le matĂ©riau prĂ©sente des modules d’élasticitĂ© en compression (Ec), en flexion (Ef) et au fendage (Gd) respectivement d’environ 3 800 MPa, 700 MPa et 60 MPa pour des taux de liants de 22%. Pour de faibles taux de liants (8 Ă  10%), la densitĂ© du mortier et son absorption d’eau (en masse) sont optimales (respectivement de 1,95% et 0,29%). Cette absorption d’eau est nulle pour les teneurs en liant supĂ©rieures Ă  18% montrant le comportement Ă©tanche des mortiers. Les mortiers peuvent donc ĂȘtre utilisĂ©s pour les travaux de pavages, d’étanchement des toitures et de murs pour des taux de liants compris entre 18 Ă  22%.Mots-clĂ©s : mortier, sachets plastiques, sable silteux, eau, propriĂ©tĂ©s physico-mĂ©caniques

    Caractérisation physique de sables silteux au Togo

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    Le sable est l’un des matĂ©riaux les plus utilisĂ©s dans la rĂ©alisation des ouvrages de gĂ©nie civil au Togo, notamment dans la confection du bĂ©ton ainsi que du mortier. La prĂ©sente Ă©tude est destinĂ©e Ă  analyser certains gisements de sables silteux du Togo dans le but de dĂ©terminer leurs propriĂ©tĂ©s granulaires. 72 Ă©chantillons de sables silteux ont Ă©tĂ© prĂ©levĂ©s dans 16 sites d’extraction et soumis aux essais en laboratoire. Il ressort des rĂ©sultats que les sables silteux Ă©tudiĂ©s sont globalement trĂšs fins (Mf~1,966), de catĂ©gorie « f3 », de classe granulaire 0/1 (d~0,08mm), mal graduĂ©s (SP), de granulomĂ©trie serrĂ©e, trĂšs mal classĂ©s (Si~9,119), de forte asymĂ©trie vers les petites tailles (Sk~0,451) et lĂ©gĂšrement argileux (ES~66,32). Globalement inadaptĂ©s comme granulats pour bĂ©tons classiques, les carriĂšres prises individuellement regorgent de sables silteux dont les qualitĂ©s sont adaptĂ©es soit aux bĂ©tons classiques dont la rĂ©sistance est exigĂ©e, soit aux bĂ©tons dont la facilitĂ© de mise en oeuvre est plus recherchĂ©e.Mots-clĂ©s : sables silteux, Togo, propriĂ©tĂ©s granulaires, propretĂ©

    Numerical Analysis of the Rates of Displacements to Prescribe Constant Proportional Logarithmic Strains in Stretched Sheets

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    The end displacements that permit to prescribe proportional logarithmic strains in stretched sheets during biaxial loading are analyzed here using a finite element procedure. A cruciform specimen of the sheet which in-plane dimensions are normalized with respect to a parameter “l” is considered. The in-plane dimensions of the whole specimen are 8lx8l and the length of each arm is “2l”. The central region of the specimen is square with a side “2l” and a thickness “h/3” while the thickness of the whole sheet is “h”. This thickness is assumed much smaller than the in-plane dimensions of the sheet. The material of the sheet is considered incompressible, elastic-plastic and rate insensitive. Assuming that the behavior of the sheet can be described by generalized plane-stress assumptions, a large strain-plane-stress finite-element program is developed with a finite-strain version of J2 flow theory of plasticity as constitutive law. It is shown that for balanced biaxial state as well as for plane-strain state, the ratios of the increments of displacements at the boundaries of the sheet may be adjusted during the loading histories and the strains measured in the central zone such that x/l ≤0, 2

    Distribution longitudinale de la granulométrie du sable littoral togolais : Grain moyen, sorting index et skewness.

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    Pour fabriquer des bĂ©tons, faire des revĂȘtements, rĂ©aliser des drains et des filtres Ă  LomĂ© et ses environs, les opĂ©rateurs Ă©conomiques utilisent le sable du littoral togolais. Ce sable est disponible en grande quantitĂ© mais sa granulomĂ©trie est trĂšs variable. La granulomĂ©trie d'un sable Ă©tant dĂ©terminante pour son utilisation dans la rĂ©alisation des ouvrages, la prĂ©sente Ă©tude a pour but d'observer la loi de distribution granulomĂ©trique longitudinale du sable du littoral togolais. Plusieurs auteurs ont fait une telle Ă©tude et ont proposĂ© des lois liant le transport des sĂ©diments marins Ă  la granulomĂ©trie du sable. Suivant leur dĂ©marche, nous avons Ă©chantillonnĂ© le sable du littoral togolais depuis la frontiĂšre Togo-Ghana jusqu'Ă  la frontiĂšre Togo-BĂ©nin. Une analyse de sa composition granulomĂ©trique et le calcul des centiles et indices ont permis de dĂ©gager une tendance pour la rĂ©partition granulomĂ©trique dans le sens longitudinal.The beach sand is used in LomĂ© for concrete, pavements, drains and filters. There is a big quantity of this sand in LomĂ© but it's granulometry is very variable. As the use of a sand depends on the granulometry, this study concerns the longitudinal granulometric distribution law of the sea sand in Togo. Several anthors have analysed this variation and proposed laws between sea sediment transport and the granulometry of the sand. Their method is used here to take specimens of sea sand in Togo from Ghana border to BĂ©nin border. The analysis of the granulometry of this sand as well as the appropriate indexes permit to have the behavior of the longitudinal distribution of the granulometry of the sea sand in Togo. Keywords: Sable du littoral togolais, distribution longitudinale, granulomĂ©trie, grain moyen, sorting index, skewness; sea sand in Togo, longitudinal distribution, granulometry, mean size, sorting index, skewness. Journal des Sciences Pour l\'IngĂ©nieur. Vol. 8 2007: pp. 1-

    Caracterisation geotechnique du sable silteux utilise en couche de chaussee au sud du Togo et du Benin

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    Le sable silteux ou limoneux n’est pas un matĂ©riau conventionnel en gĂ©otechnique routiĂšre en zone tropicale comparativement Ă  la latĂ©rite, la grave concassĂ©e, etc. Le prĂ©sent travail a pour objectif de dĂ©terminer les performances mĂ©caniques en termes de portance CBR, de rĂ©sistance en compression et en traction des sables silteux du Togo et du Benin afin d’envisager la possibilitĂ© d’utilisation de ce matĂ©riaux dans les couches d’assise des routes. 24 Ă©chantillons prĂ©levĂ©s au sud du Togo et du BĂ©nin sont soumis Ă  des essais en laboratoire. Il ressort que ce matĂ©riau, Ă  l’état naturel et convenablement compactĂ©, est utilisable en plate-forme de catĂ©gories PF2 Ă  PF4 selon la classification GTR(20 <CBR95<40).Le sable silteux amĂ©liorĂ© au ciment Ă  un taux 2% peut ĂȘtre utilisĂ© en couche de fondation (CBR95>60) alors qu’au taux d’amĂ©lioration de 3% et au-delĂ , il est utilisable en couche de base (CBR95>160) avec comme rĂ©sistances Ă  la compression (Rc) et traction par fendage minimales respectivement de 1,52MPa et 0,178MPa.Mots clĂ©s: sable silteux, Togo, BĂ©nin, CBR, rĂ©sistance en compression, tractionEnglish AbstractThe silty sand or loamy sand is not a conventional material that can be used in road geotechnology in tropical area compared with laterite, crushed gravel, etc. The present work aims at determining mechanical performances in terms of CBR lift, compressive resistance and tensile resistance of silty sand from Togo and Benin in order to consider the possibility of using this material in the road base layers. 24 samples from southern Togo and Benin are subjected to laboratory tests. The results show that this material, in its naturel and properly compacted state, can be used in platform of categories PF2 to PF4 according to the GTR classification (20<CBR95<40). The silty sand mixed with cement at a rate 2% may be used in foundation layer (CBR95<60), whereas at an improved rate of 3% and beyond, it can be used in base layer (CBR95<160) with a minimal compressive resistance (Rc) and splitting tensile resistance of 1.52MPa and 0.178MPa respectively.Keywords: silty sand, Togo, Benin, CBR, compressive resistance, tensile resistanc

    Reduction de la sensation des malaises thermiques: determination et cartographie des orientations preferentielles des batiments au Togo

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    La prĂ©sente Ă©tude a pour objet de contribuer Ă  la rĂ©duction de la sensation des malaises thermiques Ă  travers la recherche des orientations prĂ©fĂ©rentielles des bĂątiments dans les diffĂ©rentes zones du Togo Ă  partir des conditions aĂ©rodynamiques et climatiques locales. Les donnĂ©es climatiques Ă  savoir la tempĂ©rature, l’hygromĂ©trie, la pression et les directions du vent des neuf (9) stations mĂ©tĂ©orologiques principales couvrant la pĂ©riode de 18 Ă  21 ans sont analysĂ©es. Il ressort que dans les zones situĂ©es au sud de la latitude du Front Inter Tropical (FIT), les malaises thermiques se font sentir toute l’annĂ©e sauf pendant le mois de janvier. Quant aux zones situĂ©es au nord de la latitude du FIT, l’inconfort apparaĂźt de dĂ©cembre Ă  fĂ©vrier caractĂ©risĂ© par une tempĂ©rature faible avec un confort dans les mois de mars et novembre. La pĂ©riode d’avril Ă  octobre est celle de manifestation de malaises dus Ă  des tempĂ©ratures Ă©quivalentes Ă©levĂ©es (supĂ©rieures à 60°C). A partir de ces rĂ©sultats une carte indiquant, en tout point du territoire togolais, la configuration et les orientations Ă  donner aux bĂątiments est Ă©tablie afin de permettre une ventilation naturelle optimale et un ensoleillement rĂ©duit, contribuant Ă  la rĂ©duction des malaises thermiques.Mots clĂ©s : Togo, climat, vent, orientation des bĂątiments

    Effect of index-based livestock insurance (IBLI) on herd offtake: Evidence from Borena zone-southern Ethiopia

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    When weather shock strike in agrarian economies, households are often used to offtake, perhaps their productive livestock as major risk coping strategy. However, distressful asset offtake could result difficulties to recover after shock, consequently, the macro economy of a subsistence agriculture dependent country could slows down for longer years. In this paper, we analysed the dynamic effect of the index based livestock insurance on the herd offtake behaviour of herders in Borena zone, southernmost part of Ethiopia using three rounds panel data. Our results using fixed effect model analysis shows that households who purchased index-based livestock insurance coverage are less likely to offtake their herds. Empirically, it is appeared to have positive and significant effect on reducing the herd offtake behaviour of the households. This finding suggests that the coverage can help in reducing fear and worry of the herding households about the possible incidence of covariate herd loss. As a result, distressful herd offtake can be reduced and sustain the household s economic growth. Acknowledgement : We are very thankfull to Index Based Livestock Insurance (IBLI) project consortium members for making available rich panel data which enable us to write this paper. We also like to convey our special esteem to the ILRI for taking the initiative for realising the IBLI project. We gratefully acknowledges the valuable contributions of the financial innovation and rural development program research team members of Chinese Academy of Agricultural Sciences (GSCAAS). We would like to extend our appreciation to the International Association of Agricultural Economists (IAAE) for its continual effort to foster agricultural economics and facilitating information exchanges among scholars
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